Mit der Bahn entlang des Gatineau-Flusses

Verlässt man die Stadt in Richtung Norden, verlaufen Gleis und Fluss fast eine Stunde lang parallel zueinander. Das ist kein Zufall – die Strecke wurde in jenen Jahren bis ans Wasser verlegt, als auf dem Gatineau Holz flussabwärts und Passagiere flussaufwärts befördert wurden, und die Vermessungsingenieure wählten dort, wo das Ufer es zuließ, die sanfteste Steigung. Eine Fahrt mit der Bahn fühlt sich heute weniger wie eine Fortbewegung an, sondern eher so, als würde man das Tal von innen heraus erkunden.

Die Haltestellen und was Sie sehen werden

Die Strecke verläuft am östlichen Ufer entlang, während sich zu Ihrer Rechten die Laurentiden erheben und zu Ihrer Linken der Fluss breit und grün-braun dahinfließt.

Eine gemächliche Überfahrt durch die Untiefen, wo in der Abenddämmerung Reiher im seichten Wasser stehen
Die alte Laderampe, heute ein Rastplatz mit Picknicktischen und einer Handpumpe
Die lange Kurve oberhalb der Stromschnellen – die Stelle, die jeder fotografiert
Steinfundamente und noch stehende Kiefern aus den Holzfällercamps, halb von Moos verschlungen

Die Lok selbst

Unsere Lokomotive wurde für solche Aufgaben gebaut: kurze Steigungen, enge Kurven, Bahnhöfe im Abstand von wenigen Minuten. Wenn man hört, wie sie aus dem Stillstand losfährt, erfährt man mehr über die Geschichte des Tals als von jeder Gedenktafel an einer Wand.

Die Familie mitbringen

Planen Sie lieber einen halben Tag statt zwei Stunden ein – sobald die Pfeife ertönt, fährt niemand pünktlich ab. Kinder bevorzugen meist den offenen Wagen gegenüber den Sitzplätzen, packen Sie also etwas zum Überziehen ein, um sich vor dem Wind vom Wasser zu schützen. Im Herbst ist die Bahn am schnellsten ausgebucht, besonders an den letzten drei Wochenenden, bevor sich die Blätter verfärben.

Abfahrtszeiten und Sitzplätze finden Sie auf der Ticketseite; wenn Sie einen Geburtstag oder einen Schulausflug planen, schreiben Sie uns, und wir helfen Ihnen gerne bei der Auswahl der passenden Fahrt.